Πέθανε ο Στέφανος Μάνος – Έφυγε από τη ζωή ο πρώην υπουργός σε ηλικία 87 ετών

Ο Στέφανος Μάνος υπήρξε μία από τις χαρακτηριστικές προσωπικότητες της ελληνικής πολιτικής ζωής, με μακρά κοινοβουλευτική και κυβερνητική διαδρομή και έντονο μεταρρυθμιστικό στίγμα.

Πέθανε ο Στέφανος Μάνος – Έφυγε από τη ζωή ο πρώην υπουργός σε ηλικία 87 ετών

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του dokari.gr στην Google

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 87 ετών ο Στέφανος Μάνος, πρώην υπουργός και επί σειρά ετών βουλευτής, ο οποίος συνέδεσε την παρουσία του στην πολιτική με σημαντικές παρεμβάσεις στην οικονομία, στις υποδομές και στο περιβάλλον.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έγιναν γνωστές το πρωί του Σαββάτου 15 Αυγούστου, τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας.

Από τον επιχειρηματικό κόσμο στην πολιτική

Ο Στέφανος Μάνος γεννήθηκε στην Αθήνα τον Δεκέμβριο του 1939. Σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός στο Πολυτεχνείο της Ζυρίχης, με ειδίκευση στην αεροδυναμική, ενώ στη συνέχεια απέκτησε MBA από το Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ.

Πριν ασχοληθεί ενεργά με την πολιτική είχε σημαντική παρουσία στον επιχειρηματικό χώρο, αναλαμβάνοντας διοικητικές θέσεις στην «Αλλατίνη Α.Ε.». Το 1977 εγκατέλειψε την επιχειρηματική του σταδιοδρομία και έθεσε για πρώτη φορά υποψηφιότητα στις βουλευτικές εκλογές με τη Νέα Δημοκρατία.

Εξελέγη βουλευτής στη Β’ Αθηνών και ανέλαβε υφυπουργός Δημοσίων Έργων, ξεκινώντας μία πολιτική πορεία που διήρκεσε περισσότερες από τρεις δεκαετίες.

Η μακρά κυβερνητική του διαδρομή

Κατά τη διάρκεια της πολιτικής του σταδιοδρομίας ανέλαβε σειρά σημαντικών κυβερνητικών θέσεων. Μεταξύ άλλων, διετέλεσε υπουργός Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος, υπουργός Βιομηχανίας και Ενέργειας, υπουργός Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, υπουργός Εθνικής Οικονομίας και υπουργός Οικονομικών.

Το όνομά του συνδέθηκε με σημαντικές αλλαγές στην Αθήνα και με μεγάλα έργα υποδομής. Στην πολιτική του διαδρομή περιλαμβάνονται η παρέμβαση για την προστασία και την πεζοδρόμηση της Πλάκας, η προώθηση των λεωφορειολωρίδων, η απόσυρση παλαιών ρυπογόνων αυτοκινήτων, αλλά και η συμβολή του στην προώθηση έργων όπως το Μετρό της Αθήνας, η Αττική Οδός, το νέο αεροδρόμιο στα Σπάτα και η γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου.

Παράλληλα, υπήρξε σταθερός υποστηρικτής των μεταρρυθμίσεων, της απελευθέρωσης των αγορών και της ενίσχυσης της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, θέσεις που πολλές φορές τον έφεραν στο επίκεντρο έντονων πολιτικών αντιπαραθέσεων.

Οι Φιλελεύθεροι και η «Δράση»

Το 1998 διαγράφηκε από τη Νέα Δημοκρατία, έπειτα από σύγκρουσή του με την τότε ηγεσία του κόμματος. Τον Απρίλιο του 1999 ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων, το οποίο συμμετείχε στις ευρωεκλογές εκείνης της χρονιάς και στη συνέχεια συνεργάστηκε με τη Νέα Δημοκρατία στις εθνικές εκλογές του 2000.

Το 2004 εξελέγη βουλευτής Επικρατείας ως ανεξάρτητος συνεργαζόμενος με το ΠΑΣΟΚ, ενώ το 2009 επέστρεψε στην προσπάθεια συγκρότησης ενός αυτόνομου φιλελεύθερου πολιτικού χώρου, συνιδρύοντας μαζί με τον Βασίλη Κοντογιαννόπουλο και τον Γιάννη Μπουτάρη τη «Δράση».

Το 2012 αποχώρησε από την ηγεσία της «Δράσης», χωρίς ωστόσο να πάψει να παρεμβαίνει στον δημόσιο διάλογο.

Μία ξεχωριστή παρουσία στη δημόσια ζωή

Ο Στέφανος Μάνος παρέμεινε για δεκαετίες μία ιδιαίτερη φωνή στην ελληνική πολιτική σκηνή. Οι θέσεις του για την οικονομία και τη λειτουργία του κράτους συχνά προκαλούσαν αντιδράσεις, ωστόσο ο ίδιος επέμενε στην ανάγκη μεταρρυθμίσεων, αξιολόγησης και ορθολογικής διαχείρισης.

Για τη συνολική του παρουσία είχε τιμηθεί από τη Γαλλική Δημοκρατία με τον τίτλο του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.

Ήταν παντρεμένος και πατέρας πέντε παιδιών.

Η είδηση του θανάτου του προκαλεί συγκίνηση στον πολιτικό κόσμο, κλείνοντας ένα μεγάλο κεφάλαιο μιας διαδρομής που άφησε το δικό της αποτύπωμα στη Μεταπολίτευση και στη σύγχρονη Ελλάδα.